Gabaɗaya magana, idan janareto na dizal yana da matsalar kerawa, za a nuna shi cikin rabin shekara ko awanni 500 na aiki. Sabili da haka, lokacin garanti na janareto na dizal galibi shekara ɗaya ne ko awanni 1000 na aiki, gwargwadon lokacin da ya girma. Idan akwai matsala game da amfani da janareta na dizal bayan lokacin garanti, bai dace a yi amfani da shi ba.

1.Domin tsawaita rayuwar janareto na dizal, muna bukatar fahimtar sassan kayan janareto na janareto. Misali, matatun uku: matatar iska, matatar mai, da matatar mai. Yayin amfani, dole ne mu ƙarfafa kulawar matatun uku.

2.Mannin da aka saita janareta na dizal suna taka rawa a sa man shafawa. Mai ma yana da wani tsayayyen rai. Adana lokaci mai tsawo zai haifar da canje-canje a cikin aikin mai. Sabili da haka, dole ne a maye gurbin man shafawa na janareta na dizal a kai a kai.

3.Ya kamata kuma mu tsaftace famfon ruwa, tankin ruwa, da bututun ruwa a kai a kai. Rashin tsabtacewa na dogon lokaci zai haifar da rashin zagawar ruwa da rage tasirin sanyaya, wanda zai haifar da rashin aiki na sajan janareta na dizal. Musamman a lokacin hunturu lokacin amfani da janareto na dizal, dole ne mu ƙara daskarewa ko sanya matatun ruwa a yanayin ƙananan yanayin zafin jiki.

4.An bada shawara cewa muyi zurfin dizal din kafin mu kara dizal din a cikin janareta na dizal din. Gabaɗaya, bayan awanni 96 na ruwan sama, dizal ɗin zai iya cire 0.005 mm barbashi. Tabbatar da an tace lokacin da ake shan mai, kuma kada a girgiza dizal don hana ƙazanta daga shiga injin dizal.

5.Kada ku yi aiki da yawa Kayan janareto na Diesel zai fitar da hayakin baki cikin sauki idan aka yi musu lodi. Wannan wani lamari ne da ya faru sakamakon rashin isasshen konewar mai na janareto na dizal. Yin aiki da yawa zai gajarta ran janareto na dizal.

6.Ya kamata mu binciki injin daga lokaci zuwa lokaci don tabbatar da cewa an samu matsaloli an gyara su cikin lokaci.